«Великий чайный путь»: как Бурятия готовит железнодорожный тур для китайских операторов

Что скрывается за названием «Великий чайный путь»

Это не просто название нового туристического проекта – это попытка возродить древнюю торговую артерию, по которой чай из Китая в течение веков пересекал Монголию и Россию, направляясь в Европу. Сейчас три страны – Россия, Китай и Монголия – совместно разрабатывают современный туристический маршрут, опираясь на решения, принятые на международных встречах в Улан‑Удэ в 2024 году и в Дархане в 2025 году.

Почему организуют ознакомительный тур для китайских операторов

Июльский рейс в Улан‑Удэ задуман как «тест‑драйв». Представители ведущих китайских турфирм и журналисты отрасли получают шанс увидеть, как будет работать будущий сервис, оценить логистику и понять, какие достопримечательности стоит включать в программы. Такой пробный запуск позволяет отработать детали гостеприимства до того, как маршрут откроют для массового круиза.

Масштаб маршрута и ключевые точки России

С российской стороны в проекте задействовано 28 городов, разбросанных по 19 регионам – от Приморского края и Забайкалья до Уральского региона. Среди них Бурятия, Иркутская и Новосибирская области, а также Красноярский и Забайкальский края. На бурятском участке особое значение придаётся Кяхте – исторической «чайной столице», где в прошлые века проходил основной караванный поток. Планируется посещение местных музеев, где хранятся экспонаты эпохи чайной торговли, и размещение в новых модульных отелях.

Поезд «Байкальская сказка» как платформа для проверки сервиса

Ознакомительный тур проходит на базе туристического поезда «Байкальская сказка». Этот состав уже используется для отработки сервисной модели будущего проекта. В рамках июльского рейса китайские гости смогут оценить уровень обслуживания, комфорт кают, работу ресторана и экскурсионную программу. Поезд, как и весь проект, управляется «РЖД Тур» – компанией, которая в 2026 году будет обслуживать программы на 28 круизных поездах.

Как выглядит будущий международный круиз

Полноценный железнодорожный круиз «Великий чайный путь», соединяющий Москву и Улан‑Удэ, планируют запустить в 2027 году. Маршрут будет включать те же исторические пункты, что и текущий тестовый рейс, но с расширенной программой и более длительным пребыванием в каждом городе. Ожидается, что поездка станет привлекательной как для организованных групп, так и для самостоятельных путешественников, желающих пройти по следам древних караванов.

Параллельные инициативы: автотуризм и другие регионы

Железнодорожный тур – лишь одна из граней проекта. В июне 2026 года Бурятия приняла участников пилотного международного авторалли, где представители автоклубов и туриндустрии из Китая и Монголии оценивали потенциал маршрута для автопутешествий. Кроме того, в Иркутской области проходит аналогичный ознакомительный тур, где «Байкальская сказка» следует по трассе Байкал – Иркутск – Красноярск – Новосибирск – Екатеринбург – Пермь – Москва, демонстрируя, насколько широкую географию охватывает инициатива.

Что ждать от проекта в ближайшие годы

Сейчас проект находится в фазе активного тестирования: отработаны детали сервиса, проверены логистические схемы, собраны отзывы китайских партнёров. После этого планируется масштабный запуск круиза, который может стать новым брендом для туристов, желающих познакомиться с историей чайной торговли и одновременно насладиться современными удобствами железнодорожного путешествия. Если всё пойдёт по плану, уже в ближайшее десятилетие «Великий чайный путь» может стать одной из визитных карточек транссибирского туризма.

По материалам: trn-news.ru.